مصر على أعتاب تشغيل شبكة القطارات السريعة: خطوة جديدة نحو التطور
تشهد مصر خطوات متسارعة نحو إطلاق مشروع شبكة القطارات السريعة، الذي يعد أحد أبرز مشاريع البنية التحتية في البلاد. وتضم هذه الشبكة قطارات فائقة السرعة تصل سرعتها إلى 250 كيلومترًا في الساعة، إلى جانب أنواع أخرى من القطارات التي تهدف إلى تحسين حركة النقل والسفر داخل البلاد.
تفاصيل المشروع
سيتم تشغيل ثلاثة أنواع رئيسية من القطارات على الشبكة:
- قطار فائق السرعة: يسير بسرعة 250 كم/ساعة.
- قطار إقليمي: يسير بسرعة 160 كم/ساعة.
- جرار بضائع: يسير بسرعة 120 كم/ساعة.
مراحل التنفيذ
تشهد المرحلة الحالية تركيب القضبان وإجراء التشطيبات النهائية للمحطات. ويشارك في تنفيذ المشروع عدد كبير من الشركات والمقاولين المصريين، مما يعكس الجهود المحلية في تحقيق هذا الإنجاز الكبير.
من المتوقع أن يتم تصنيع 15 قطارًا إقليميًا من أصل 34 قطارًا مخططًا، بالإضافة إلى تصنيع 5 قطارات سريعة من إجمالي 15 قطارًا. كما تم الانتهاء من تصنيع 14 جرار بضائع بالكامل.
الخطة الزمنية
من المقرر وصول أول قطار سريع إلى الشبكة في أغسطس القادم، ليبدأ التشغيل التجريبي للخط الأول الذي يربط بين البحرين الأحمر والمتوسط برياً. ويبلغ طول هذا الخط 660 كيلومترًا، ويضم 21 محطة موزعة بين 13 محطة للقطار السريع و8 محطات إقليمية.
أهداف المشروع
تهدف شبكة القطار الكهربائي السريع إلى ربط كافة أنحاء الجمهورية، مما يعزز من حركة النقل والتنمية الاقتصادية. كما ستخدم الشبكة المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مما يسهم في دفع عجلة التنمية في مختلف المحافظات.
إحصائيات المشروع
تشتمل الشبكة على 3 خطوط رئيسية يصل إجمالي طولها إلى 2000 كيلومتر، وتضم 60 محطة وورشتين رئيسيتين و6 نقاط للصيانة. ومن المتوقع أن يعمل على الشبكة 41 قطار سريع و94 قطار إقليمي و41 جرار بضائع.
صور من المشروع

مشروع الخط الأول بشبكة القطار الكهربائي السريع السخنة

مشروع الخط الأول بشبكة القطار الكهربائي السريع السخنة

مشروع الخط الأول بشبكة القطار الكهربائي السريع السخنة

مشروع الخط الأول بشبكة القطار الكهربائي السريع السخنة

مشروع الخط الأول بشبكة القطار الكهربائي السريع السخنة

مشروع الخط الأول بشبكة القطار الكهربائي السريع السخنة