تقدم مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية: تفاصيل أعمال تركيب الكمرات ومراحل التنفيذ

يشهد مشروع مترو الإسكندرية تقدمًا ملحوظًا في مراحل تنفيذه، حيث يمتد الخط المزمع إنشاؤه بطول 21.7 كيلومترًا، بدءًا من محطة سكة حديد أبو قير وصولاً إلى محطة مصر في قلب الإسكندرية. يتضمن المشروع مزيجًا من المسارات السطحية والعلوية، حيث يمتد 6.5 كيلومترًا بشكل سطحي من محطة مصر وحتى ما قبل محطة الظاهرية، بينما يتم تنفيذ 15.2 كيلومترًا بشكل علوي حتى محطة أبو قير. ويضم المشروع 20 محطة موزعة بين 6 سطحية و14 علوية.

وفقًا لأحدث التقارير، يتم حاليًا تركيب الكمرات الخاصة بكباري المسار في القطاعات الواقعة بين محطتي طوسون وفيكتوريا. كما تجري أعمال الخوازيق والأعمدة والبلاطات للمسار العلوي، بالإضافة إلى تنفيذ أساسات المحطات والتي تشمل الخوازيق والقواعد.

وفي خطوة متقدمة، يتم حاليًا تسوية الأرضيات وتركيب الأسوار في ورشتي المشروع الرئيسيتين في أبو قير وكفر عبده. وقد بدأت أعمال تشييد المباني والبنية الأساسية في ورشة كفر عبده، مما يؤكد التقدم المستمر في المشروع.

يُعتبر هذا المشروع نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي المستدام في الإسكندرية، حيث يسهم في تعزيز التنمية الاقتصادية والاجتماعية للمحافظة. كما يهدف إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط عبر إلغاء المزلقانات والمعابر المخالفة، وتحسين تدفق المرور وتقليل الازدحام. يعتمد المشروع على الطاقة الكهربائية النظيفة، مما يقلل من استهلاك الوقود ويحد من التلوث البيئي.

ومن المتوقع أن يرفع المشروع الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكبًا في الساعة إلى 60.000 راكبًا في الساعة، مع تقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة فقط. كما سيزيد سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة، مع تقليل زمن التقاطر بين القطارات من 10 دقائق إلى 2.5 دقيقة.

سيوفر الخط أيضًا تبادل خدمات نقل الركاب مع خط سكك حديد القاهرة/الإسكندرية عند محطتي مصر وسيدي جابر، ومع ترام الرمل في محطتي سيدي جابر وفيكتوريا، وكذلك مع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.

على صعيد التوسعات المستقبلية، يجري حاليًا دراسة تنفيذ المرحلة الثانية من الخط، والتي ستمتد من محطة الظاهرية حتى الكيلومتر 21 بطول إجمالي يبلغ 30.1 كيلومترًا. تشمل هذه المرحلة 20 محطة وتتضمن مزيجًا من المسارات السطحية والعلوية.

أما المرحلة الثالثة من المشروع، فستربط بين الكيلومتر 21 ومطار برج العرب، مما يوفر خدمة نقل فعالة تربط مدينة الإسكندرية بالمطار الدولي. سيتم تبادل خدمات النقل مع الخط الأول من شبكة القطار السريع عند محطة برج العرب، مما يعزز من كفاءة حركة النقل في المنطقة.